ボディショップ・ ペイントショップ用接着剤
組立を超え、車両製造の中核競争力を生み出す接着技術
Overview
- 自動車製造において車体と部品を結合する技術は、単純な組立を超えて構造的安定性、騒音・振動(NVH*)性能、そして生産効率まで左右する重要な要素です。
- 従来のボルトやクリップなどの機械的固定方式は、重量増加、工程の複雑化、環境配慮の不足という限界を抱えていました。
- LG化学のAdhesives for Bodyshop & Paintshopは、BodyshopからPaintshopまで全工程をカバーし、従来の方式を代替できる次世代接合技術を提供します。これにより、車両の軽量化、工程の簡素化、騒音・振動性能の改善、および製造効率の向上を同時に実現できます。
*Noise, Vibration, Harshness
Where Adhesives for Bodyshop & Paintshop are Used?
Bodyshop
Paintshop
Why LG Chem’s Adhesives for Bodyshop & Paintshop?
製造効率の最大化
- • ダウンタイム、エネルギー使用、製造コストを削減
- • 工程の単純化により生産性を向上
車両性能の向上
*Noise, Vibration, Harshness
- • 騒音・振動(NVH*)性能の改善および構造剛性の確保
- • ドライバーはより静かで安定した走行体験を実感
軽量化& 持続可能性
- • 機械的固定の代替により車両重量を削減、燃費・電費改善
- • 素材および工程を通じてESGへの取り組みを支援
デザイン自由度と互換性
- • 多様な形状・接合方式に対応可能
- • 多様なコーティングおよび塗装工程と互換性があり適用が容易
Bodyshop Sealants
適用部位
- ドア
- ボンネット
- トランクリッド
- ルーフ
- 車体パネル
Key Features
- ビニルプラスチゾル/ 弾性ゴム素材
- 騒音および振動(NVH*)の低減
- 乗り心地の向上
*Noise, Vibration, Harshness
Bodyshop Adhesives
適用部位
- ルーフ
- ボンネット
- トランクリッド
- ドアライナー
- 車体パネル
Key Features
- エポキシ素材
- 従来の機械的結合方式(ボルト、ナット)を代替
- 軽量化、燃費向上
Paintshop Sealants
適用部位
- ホイールハウス継ぎ目
- ルーフパネル
- ドア
- ボンネット
- 後部車体パネル
- 車体フレーム
- 車両下部
Key Features
- ビニルプラスチゾル/ ゴム/ エポキシ素材
- あらゆるコーティング技術と互換可能
- 湿気と埃から長期的に保護
Frequently Asked Questions
1. LG化学のAdhesives for Bodyshop & Paintshopは従来方式とどのように差別化されますか?
機械的固定方式を代替しながら、車両重量を低減し、NVH*性能を改善するとともに、製造工程を簡素化します。
*Noise, Vibration, Harshness
2. 製造工程にはどのような利点がありますか?
BodyshopからPaintshopまで全工程に適用可能で、工程を単純化して生産効率を高めダウンタイムとエネルギー使用を削減します。
3. 車両性能にはどのような貢献をしますか?
接着およびシーラント技術は構造剛性を確保して安全性を強化し、騒音・振動(NVH*)を低減しドライバーに静かで快適な走行環境を提供します。
*Noise, Vibration, Harshness
LG化学のAdhesives for Bodyshop & Paintshopは電気自動車を超えて多様なモビリティ分野へと拡張できます。
Beyond EV
UAM
都市型航空機の複合材構造接着、軽量化およびNVH性能の確保
航空
航空機の胴体・翼構造接合、長期耐久性の強化
二輪車
フレーム・車体接着、振動低減および軽量化に貢献
交通機関
バス・電車の車体構造剛性を確保、長期防水・耐久性を強化